行(xíng)業(yè)案例

行(xíng)業(yè)案例

公司主要(yào)業(yè)務涉及海(hǎi)工(gōng)裝備、船(chuán)舶系統、半導體(tǐ)設備、醫(yī)療智能(néng)裝備、汽車(chē×)制(zhì)造、航空(kōng)航天、傳統非标制(zhì)造等領域
新能(néng)源高(gāo)速試驗台

新能(néng)源高(gāo)速試驗台

産品描述：該測試台架控制(zhì)系統由PC控制(zhì)器(qì)和(hé)操作(zuò)面闆等組成。控制(zhì)台的♣(de)核心是(shì)德國(guó)工(gōng)業(yè)嵌入式PC和(hé)基于EtherCAT總線的(de)IO數(shù)采組，它≈的(de)主要(yào)工(gōng)作(zuò)是(shì)采集試驗數(shù)據、處理(lǐ)打印報(bào)表、繪制(zεhì)曲線和(hé)貯存試驗數(shù)據，另一(yī)方面是(shì)通(tōng)過EtherCAT總線與驅動櫃通(tōng)訊，下(xià)傳控制(zh↔ì)方式及設定值;接收上(shàng)傳的(de)轉速扭矩等實際值。除轉速扭矩之外(wài)全部數(shù)據的(de)采集均由BECKHOFF廠(chǎng)家(jiā)←的(de)EL系列模塊來(lái)實現(xiàn),精度和(hé)可(kě)靠性高(gāo)、易擴展，并通(tōn'g)過總線将全部數(shù)據傳入主控PC。

充電(diàn)樁數(shù)據解析系統

充電(diàn)樁數(shù)據解析系統

産品描述：新能(néng)源車(chē)輛(liàng)或輪船(chuán)可(kě)以根據不(bù)同的(de)電(diàn)壓等級為∏(wèi)各種型号的(de)終端進行(xíng)充電(diàn)。充電(diàn)樁的(de)輸入端與交流電(diàn)網直接連'接，輸出端都(dōu)裝有(yǒu)充電(diàn)插頭用(yòng)于為(wèi)終端充電(diàn)。充電(diàn)樁一(yī)般提供常規φ充電(diàn)和(hé)快(kuài)速充電(diàn)兩種充電(diàn)方式，人(rén)們可(kě)以使用(yòng)特定的(de)充電(diàn)卡♠在充電(diàn)樁提供的(de)人(rén)機(jī)交互操作(zuò)界面上(shàng)刷卡使用(yòng)，進行(xíng)相(xiàng)應的ε(de)充電(diàn)方式、充電(diàn)時(shí)間(jiān)、費(fèi)用(yòng)數(shù)據打印等操作(zuò)，充電(diàn)樁顯示屏能(néng)顯示充電(₽diàn)量、費(fèi)用(yòng)、充電(diàn)時(shí)間(jiān)等數(shù)據。

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